उड़ा मोल्डिंग मशीन ऑपरेटिंग सिद्धांत

बस सिंहावलोकन
प्लास्टिक फिल्म उड़ाने की उत्पादन प्रक्रिया के दौरान, पतली फिल्म की मोटाई एक बहुत ही महत्वपूर्ण संकेतक है।उनमें से, ऊर्ध्वाधर मोटाई की एकरूपता को निचोड़ने और कर्षण गति स्थिरता द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है।, और उत्पादन प्रक्रिया मापदंडों में बदलाव के साथ, फिल्म की क्षैतिज मोटाई की मोटाई में सुधार करने के लिए, स्वचालित क्षैतिज मोटाई नियंत्रण प्रणाली को पेश किया जाना चाहिए।आमतौर पर उपयोग की जाने वाली नियंत्रण विधियों में स्वचालित ढालना (थर्मल विस्तार स्क्रू नियंत्रण) और स्वचालित पवन रिंग शामिल हैं।सिद्धांत और आवेदन।

मौलिक
स्वचालित एयर रिंग संरचना में दोहरी एयर इनलेट विधि अपनाई जाती है।उनमें से, निचले वायु आउटलेट की वायु मात्रा स्थिर रखी जाती है।ऊपरी घुमावदार मुंह कई वायुमार्गों में विभाजित है।प्रत्येक वायु वाहिनी पवन कमरे, वाल्व, मोटर आदि से बनी होती है। प्रत्येक वायु वाहिनी की वायु मात्रा को नियंत्रित करने के लिए डिग्री।
नियंत्रण प्रक्रिया के दौरान, थिक-मीटर-टेस्टेड प्रोब द्वारा थिक-फिल्म थिक सिग्नल कंप्यूटर को पास किया गया।कंप्यूटर ने वर्तमान सेट औसत मोटाई के साथ मोटे सिग्नल की तुलना की।मोटाई और वक्र परिवर्तन की प्रवृत्ति की मोटाई के अनुसार, मोटर ड्राइव वाल्व को स्थानांतरित करने के लिए नियंत्रित करें।जब पतला होता है, तो मोटर चलती है, और एयर पोर्ट छोटा होता है;इसके विपरीत, मोटर उल्टा चलती है, और वायु आउटलेट बढ़ता है।साप्ताहिक सर्कल पर प्रत्येक बिंदु की वायु मात्रा को बदलकर, प्रत्येक बिंदु की शीतलन गति को समायोजित किया जाता है, ताकि लक्ष्य की सीमा में फिल्म की क्षैतिज मोटाई विचलन को नियंत्रित किया जा सके।सार

नियंत्रण योजना
ऑटोमैटिक विंड रिंग एक ऑनलाइन रीयल-टाइम कंट्रोल सिस्टम है।सिस्टम को विंड रिंग्स पर वितरित कई मोटरों द्वारा नियंत्रित किया जाता है।पंखे से ठंडी हवा को हवा के छल्ले के लगातार दबाव के बाद प्रत्येक वायु वाहिनी को सौंपा जाता है, और झिल्ली के शीतलन प्रभाव को बदलने के लिए हवा के आउटलेट और हवा की मात्रा को समायोजित करने के लिए मोटर ड्राइव वाल्व का उपयोग उद्घाटन और समापन आंदोलन के रूप में किया जाता है। मोल्ड का गठन।इसलिए, फिल्म की मोटाई नियंत्रित होती है।नियंत्रण प्रक्रिया के दृष्टिकोण से, फिल्म की मोटाई की मोटाई मोटर नियंत्रण की मात्रा के साथ स्पष्ट संबंध नहीं पा सकती है।विभिन्न मोटाई की फिल्में और विभिन्न पदों और वाल्वों की मोटाई के बीच अलग-अलग स्थिति।आसन्न बिंदुओं पर इसका बहुत प्रभाव पड़ता है, और समायोजन पिछड़ जाता है, जिससे यह विभिन्न क्षणों के बीच परस्पर संबंधित हो जाता है।इसके लिए अत्यधिक गैर-रैखिक, मजबूत युग्मन, समय-अपघटन और अनिश्चित प्रणाली की स्थापना, भले ही इसे स्थापित किया जा सके, यह बहुत जटिल है कि इसे हल करना मुश्किल है, ताकि कोई व्यावहारिक मूल्य न हो, और पारंपरिक नियंत्रण का अच्छा नियंत्रण मॉडल पर नियंत्रण प्रभाव।शक्तिहीन भी।इसे देखते हुए हमने एक फ़ज़ी कंट्रोल एल्गोरिथम चुना।साथ ही, सिस्टम पैरामीटर में बदलावों को बेहतर ढंग से अनुकूलित करने के लिए फ़ज़ी क्वांटिफिकेशन फ़ैक्टर के परिवर्तन को बदलें।